ШТАТ «Шеви» Матрикс NEW+ АДАПТЕР предназначен для установки на автомобиль LADA NIVA TRAVEL (выпуска с 08.2022 года)

Описание

Бортовой компьютер Штат Шеви Матрикс NEW + АДАПТЕР предназначен для установки на автомобиль LADA NIVA TRAVEL (выпуска с 08.2022 года) с контроллерами M74.8 и M74.9 вместо блока контрольных ламп (БКЛ) (все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной заглушки. Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора). Незамерзающий супер-яркий OLED-дисплей.

ВНИМАНИЕ: с контроллерами ИТЭЛМА M74.8 и М74.9 (не поддерживаются функции Тропик и Плазмер по CAN-шине)

• Конструктивные
  • Применён новый микропроцессор с напряжением питания 3.3 В .
  • Нижний предел рабочего напряжения сдвинут с 7 В до 5 В.
  • Усилена защита по цепям питания.
  • УВУ2 можно подключить к реле ближнего света или ПТФ
  • БКЛ содержит полный набор индикации для всех моделей
  • Изменена схема подключения к автомобилю
  • Установлен незамерзающий супер-яркий OLED-дисплей

   

• Программные.
  • сигнализаторы превышения скорости.
  • возможность набирать состав мультидисплеев.
  • управление ближним светом или ПТФ.
  • учёт стоимости топлива.
  • учёт расхода бензина и газа раздельно.

   

• Имеет два управляющих выхода :
  • УВУ1 для управления “в массу” обмотки реле электровентилятора двигателя (для контроллеров ИТЭЛМА М74.8 и М74.9, которые не поддерживают функцию Тропик по CAN-шине);
  • УВУ2 для включения “плюсом” обмотки реле ближнего света при движении.

   

• Диагностика – ЭБУ:
  • температура ОЖ (охлаждающей жидкости)
  • положение ДЗ (дроссельной заслонки)
  • частота вращения КВ (коленчатого вала)
  • установка РХХ (регулятора холостого хода)
  • положение РХХ (регулятора холостого хода)
  • УОЗ (угол опережения зажигания)
  • скорость
  • напряжение АКБ (из данных ЭБУ)
  • напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)
  • длительность импульса впрыска
  • расход воздуха
  • расход топлива
  • напряжение ДК2 (датчика кислорода №2)
  • плазмер (прогрев свечей перед запуском)
  • форсаж (сброс ЭБУ на заводские установки)
  • тропик (управление вентилятором по заданной температуре)
  • идентификатор и тип ЭБУ
  • чтение ошибок и стирание их из памяти ЭБУ

   

• Электропакет:
  • опрос несанкционированного проникновения при снятии с охраны
  • тестирование концевых выключателей и доп. датчика АПС-6
• Инструкция по подключению “Адаптер шины «CAN / k-line»”
• Инструкция по установке и эксплуатации
• Прошивки и программы для бортового компьютера ШТАТ «Шеви» Матрикс-М
• Видео-инструкция по подключению